財經
9/11/2017
672
(本報訊)
擱淺於澎湖小白沙嶼海域之紐埃籍耘海輪於(9/10)日下午5時30分左右完成最後一塊船骸吊掛,歷經18個月終於將該船船骸打撈完畢。
耘海輪於105年2月25日在澎湖小白沙嶼海域擱淺,交通部航港局隨即成立海難災害應變小組,召開多次緊急應變會議、船體移除專家評估等專案會議,督促業者完成抽油作業及促請船東提出船體移除計畫。期間雖歷經船東放棄船體移除,返回印尼後置之不理,及打撈業者因船東未給付移除費用等招致停工之困境,但在航港局努力周旋後終於說服打撈業者順利復工。航港局強調,本次船體移除工作,最後在無P&I保險(船東互保協會)出面及政府零出資情況下完成,除了是難能可貴的首例外,也解除澎湖海域可能的生態浩劫危機。
航港局進一步說明,由於移除作業管控得宜,並未發生海洋環境污染及造成生態破壞等情事。後續也將對現場周遭海域清理,進行海底攝影、水質檢測,以證明該海域已完全清理完成且無油污殘留,並由第3方公證單位提出公證報告,航港局未來將召開移除專案會議,邀集各相關單位至擱淺現場確認船體移除完成後結案。
由於船體已移除完成,航港局表示,基於人道考量,將儘速行文內政部移民署解除船長出境管制,早日返回印尼。
航港局最後強調,本次耘海輪移除工作得以順利完成,要感謝各界的協助,特別是我國海事工程業者「朝國海事工程公司」及「海歷企業有限公司」對本案船骸移除之貢獻及努力,航港局將致贈獎牌,以茲感謝。