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財經
10/19/2017
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(本報訊)
擱淺於桃園外海之「哈威輪」船東，調來日本籍1萬匹大馬力「航洋丸」拖船執行脫困作業，歷經一日之帶纜作業，惟囿於海象惡劣，仍未能成功脫困。
交通部航港局表示，自本月14日巴拿馬籍「哈威輪」因主機及舵機故障於桃園外海擱淺以來，每日召開緊急應變會議，協調相關拖船能量，要求船東務必利用滿潮時機儘速進行脫困作業。嗣於16日晚間船東調來日本籍「航洋丸」 大馬力 拖船航抵「哈威輪」擱淺海域後隨即投入拖救行列，於17日搭配斯密特焜陽Sky 312拖船進行脫困作業，但因現場海象惡劣，仍無法順利將主拖纜帶上「哈威輪」以執行脫困作業。
航港局表示，(17)日下午再召開第4次緊急會議，強烈要求船東於今、明兩日持續進行相關作業並備妥防止油污染設備，必須盡最大努力完成脫困任務。